Мотоблок "Угра" (НМБ-1) - лидер модельного ряда мотоблоков. Другие Российские компании в текущий момент не имеют возможности производить аналоги мотоблока УГРА. В нем соеденены лучшие технические нововведения на основе авиационных технологий, определяющие его эксплуатационные преимущества:

 

	Коробка передач и редуктор привода шестеренчатые, сцепление из металлокерамических дисков, что значительно повысило надежность работы.Отсутствие приводных клиновых ремней полностью исключило связанные с ними проблемы: проскальзывание, соскакивание, обрыв.Коробка передач имеет 3 скорости вперед и 1 назад, что оптимизирует работу с прицепными и навесными орудиями.
	Рулевая колонка легко регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, имеет вибрационную защиту. Разворот руля в горизонтальной плоскости позволяет при культивировании избежать «затаптывание» почвыМотоблок Угра - единственный российский мотоблок, выполненный по европейским нормам безопасности. Система управления (красная ручка остановки двигателя (левая рукоятка) чёрный рычаг блокировки муфты заднего хода (правая рукоятка) позволяет в экстренной ситуации мгновенно и безопасно остановить агрегат.
	Два вала отбора мощности на коробке передач позволяют производить стационарные работы на широкой гамме навесных орудий: циркулярная пила, кормодробилка, водяной насос, земляной бур и другие.
	При минимальной разборке мотоблок легко помещается в багажнике любого легкового автомобиля, что значительно облегчает транспортировку.В комплект поставки входит культиватор с соединением элементов шестигранной трубой, с высокими эксплуатационными характеристиками, специально разработанный для данной модели, что позволило исключить выступающие соединительные элементы (отсутствует наматывание травы), с дисками для защиты растений. Дополнительно (по заявке потребителя) мотоблок может комплектоваться грузами для лучшего сцепления при пахоте, окучивании и т. д.

 

Технические характеристики мотоблока Кадви - Угра

 

Параметр технической характеристики	Значение параметра
Масса конструкционная (с культиватором/пневмоколесами), кг	85/84
Масса эксплутационная (с культиватором/пневмоколесами), кг.	91/90
Масса транспортировочная, кг.	61
Тяговое усилие с пневматическими колесами, кгс (Кн)	100 (0,98)
Тяговое усилие с металлическими колесами, кгс (Кн)	130 (0,98)
Транспортная колея, регулируемая, мм.	405, 695
Дорожный просвет, мм.	200
Полная масса буксируемой тележки, кг.	350
Шины колес	4,0х10
Максимальная скорость движения (пневмоколеса/грунтозацепы), км/ч.
1 передача	3,61/3,5
2 передача	5,88/5,7
3 передача	8,52/8,25
Задний ход

Похожие сообщения:

1. Мотоблок «Нева»